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　(1)事故初期的沖擊負(fù)荷。如備用電源斷路器采用電磁合閘線圈時(shí)，應(yīng)按備用電源實(shí)際自投斷路器臺數(shù)計(jì)算，沖擊負(fù)荷系數(shù)取0．5。低電壓保護(hù)、母線保護(hù)、低頻減載等跳閘回路應(yīng)按實(shí)際數(shù)之和計(jì)算，沖擊負(fù)荷系數(shù)取0．6～0．8。

　　(2)事故停電時(shí)間內(nèi)電磁合閘沖擊負(fù)荷，應(yīng)按斷路器最大一臺斷路器的合閘電流計(jì)算，且應(yīng)按隨機(jī)負(fù)荷統(tǒng)計(jì)，并與事故初期之外的最大負(fù)荷或出現(xiàn)最低電壓時(shí)的負(fù)荷相疊加。

　　(3)決定蓄電池容量時(shí)，應(yīng)按最嚴(yán)重的事故方式校驗(yàn)直流母線電壓，其最低值應(yīng)滿足直流負(fù)荷要求。蓄電池選用的額定容量按有關(guān)規(guī)定有：10、20、40、80、100、150、200、250、300、350、400、500、600、800、1000、2000、3000Ah。

　　蓄電池容量選擇首先要統(tǒng)計(jì)直流負(fù)荷，負(fù)荷的性質(zhì)分類及要求如表2-6所示。表2-6    直流負(fù)荷的性質(zhì)分類和要求

　　蓄電池容量除和電池的材料、制造、質(zhì)量和維護(hù)管理有關(guān)外，還應(yīng)考慮蓄電池運(yùn)行的溫度變化及充一放電過程的特性曲線和數(shù)據(jù)的誤差等因素，故選擇電池容量時(shí)要留有適量的儲(chǔ)備，即選取合理的可靠系數(shù)，一般計(jì)算電池容量取可靠系數(shù)為1．4。