RM新时代反波胆(中国)有限公司

　　閥控電池外壁鼓肚、膨脹的原因：

　　閥控式密封鉛酸蓄電池最主要的特點(diǎn)就是密封，內部氣體正常情況與外部隔絕，只有內部氣體過(guò)多、壓力增高、安全閥啟動(dòng)，氣體才能沖出。當我們了解它的特性之后，就會(huì )知道電池外壁鼓肚、膨脹的原因了。

　　(1)正常鼓肚。在某些情況下，閥控式密封鉛酸蓄電池會(huì )出現側壁鼓肚現象，也是一種正?，F象。為延長(cháng)電池的使用壽命，盡量減少電池安全閥門(mén)的啟動(dòng)次數，所以在電池內部壓力作用下，就會(huì )出現外壁鼓脹。在電池開(kāi)路時(shí)，這種情形尤為明顯，所以大部分閥控式密封鉛酸蓄電池外殼都選用具有可塑性，使外殼有一定程度的韌性。當內部有壓力時(shí)，安全閥未達到開(kāi)啟，就會(huì )使外殼正常鼓脹，只要不超出規定鼓脹范圍，都屬正?，F象。電池的這種特性同時(shí)還有助于提高電池內部氣體復合反應效率，減少水的蒸發(fā)。

　　(2)均衡充電造成電池外壁鼓脹。當電池剛從放電狀態(tài)轉入充電狀態(tài)時(shí)，其內部的電化學(xué)轉化效率比較高，產(chǎn)生的氧氣就比較少。當電池接近充滿(mǎn)狀態(tài)時(shí)，電化學(xué)轉化效率降低，氧氣產(chǎn)生增多，使電池的內壓略微上升，電池的外壁也隨之出現鼓脹現象。正常情況下，電池滿(mǎn)充后，這種鼓脹也就達到平衡。

　　(3)不正常的電池鼓脹。超出正常值的溫度差值、電壓差值也可以使電池出現鼓脹現象，一般因電池本身質(zhì)量原因或維護不當所致。當任一側的鼓脹程度超過(guò)10mm(頂蓋邊緣與側壁最凸處的距離)時(shí)，應視為異常鼓脹。

　　(4)安全閥失控。在充電過(guò)程中，內部氣體過(guò)大時(shí)，而安全閥失效不開(kāi)啟，造成內部壓力過(guò)大使外壁鼓脹。

　　(5)充電電壓過(guò)高是閥控式密封鉛酸蓄電池外殼鼓脹最主要原因，因為充電電壓越高，電流越大，單位時(shí)間內析出的氧越多，因多因素，氧復合率下降，就會(huì )造成電池內部氣體壓力過(guò)大。

　　(6)熱失控造成電池鼓脹變形。大多數電池體系都存在發(fā)熱問(wèn)題。在閥控式密封鉛蓄電池中可能性就更大，這是由于氧再化合過(guò)程使電池內產(chǎn)生更多的熱量，排出的氣體量小，減少了熱的消散。較富液式體積比能量高，相對面積小。若大型閥控式蓄電池工作環(huán)境溫度過(guò)高，或充電設備電壓失控，則電池充電量會(huì )增加過(guò)快，電池內部溫度隨之增加。大容量電池散熱不佳，從而產(chǎn)生過(guò)熱，電池內阻下降，充電電流又進(jìn)一步升高；電流的升高又使電池內部溫度再升高，內阻進(jìn)一步降低。如此反復形成惡性循環(huán)，直到熱失控使電池殼體嚴重變形、脹裂。為杜絕熱失控的發(fā)生，要采用相應的措施：

　　(1)單體電池容量不可過(guò)大，將適當容量的電池并聯(lián)成大容量，有利于散熱；

　　(2)充電設備應有溫度補償功能或能限流；

　　(3)嚴格控制安全閥質(zhì)量，不可失靈，以使電池內部氣體正常排出；

　　(4)蓄電池要設置在通風(fēng)良好的位置，排列不可過(guò)于緊密，單體電池間間距為5～lOmm。