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    為了延長(cháng)鉛酸蓄電池的壽命，在2005年我們還研制出蓄電池保護器、蓄電池延壽器，它是接在電池兩端靠電池供電的電子產(chǎn)品，它是低能耗的。

    使鉛酸蓄電池極板產(chǎn)生硫化鉛結晶的原因有多方面，最長(cháng)見(jiàn)的是電池長(cháng)期放置不用，如汽車(chē)制造廠(chǎng)新出廠(chǎng)的汽車(chē)長(cháng)期沒(méi)賣(mài)出去，停在車(chē)庫內，時(shí)間久了，要賣(mài)時(shí)車(chē)打不著(zhù)火，電池壞了，原因是極板上已大面積地生成硫化鉛結晶。

    鉛酸蓄電池的報廢原因大致可分為三種：一種是由于經(jīng)常性地在缺水情況下過(guò)充電或過(guò)放電嚴重所造成的。如日夜行駛的出租車(chē)，其電池常在缺水的情況下還工作，行駛中發(fā)電機對其浮充，引起電池發(fā)熱，極板彎曲短路電池報廢；電池在過(guò)充的情況下，電解液會(huì )升溫，嚴重時(shí)會(huì )象沸騰一樣，上下翻滾的電解液沖刷著(zhù)極板，會(huì )使其鉛粉脫落，時(shí)間久了，脫落的鉛粉越積越高，等高到碰鉛板時(shí)就把極板短路了，從而使電池報廢。