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　　蓄電池主要分為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三類(lèi)。其中在我們大家比較熟悉的乘用車(chē)上使用的蓄電池基本就是普通蓄電池與免維護蓄電池這兩類(lèi)。

　　目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的大部分車(chē)型都采用了免維護蓄電池，免維護蓄電池，顧名思義最大的特點(diǎn)就是“免維護”。和普通蓄電池比它的電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。

　　免維護蓄電池，為了避免日常的保養和維護其排氣系統的設計與普通蓄電池有著(zhù)明顯差異，因此從理論上來(lái)說(shuō)并不需要經(jīng)常添加蒸餾水或電解液，普通蓄電池最明顯的特征是其頂部有6個(gè)可擰開(kāi)的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些密封蓋是用來(lái)加注、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說(shuō)，普通蓄電池需要在每次保養時(shí)檢查電解液的高度，如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著(zhù)蓄電池制造技術(shù)的升級，普通蓄電池的維護也不再復雜。

　　免維護蓄電池，為了避免日常的保養和維護其排氣系統的設計與普通蓄電池有著(zhù)明顯差異，因此從理論上來(lái)說(shuō)并不需要經(jīng)常添加蒸餾水或電解液。