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　　昨日，國內鉛現貨市場(chǎng)成交主要集中在上午，而鉛冶煉企業(yè)昨日普遍惜售不出；下游鉛酸蓄電池企業(yè)昨日采購意愿稍微增加，不過(guò)需求仍感有限。操作上，鉛酸蓄電池企業(yè)今日可適當采購增加庫存。

　　從美國、日本等汽車(chē)大國、強國的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢來(lái)看，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)普及過(guò)程中，汽車(chē)的制造、銷(xiāo)售往往占據著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要利潤位置。以汽車(chē)銷(xiāo)售商為例，有行業(yè)分析師通過(guò)對美國經(jīng)銷(xiāo)商的歷史數據進(jìn)行研究后發(fā)現，在1985年美國經(jīng)銷(xiāo)商的利潤構成中，由新車(chē)銷(xiāo)售貢獻的利潤占比仍達到77%，據此估算對應的新車(chē)銷(xiāo)售收入在經(jīng)銷(xiāo)商總收入中的占比達90%以上，這與中國目前的數據類(lèi)似。

　　對中國2012年精煉鉛消費的增長(cháng)，我們預計為12%?？紤]到2011年的這一增長(cháng)率為12.5%，并且這是在該年度政府對鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的整頓而使精煉鉛消費受到嚴重影響的情況下實(shí)現的增速，因此，今年增長(cháng)12%是一個(gè)比較謹慎的預測。

　　根據國家統計局的數據，1至2月中國鉛酸蓄電池產(chǎn)能總計2260萬(wàn)千伏安，同比增長(cháng)1.7%?；谏a(chǎn)數據、庫存變化報告和精煉鉛的凈貿易額，精煉鉛的表觀(guān)消費量同比增長(cháng)3.8%。這似乎與鉛酸蓄電池生產(chǎn)商需求較為穩健的傳聞相吻合。