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　　國內摩托車(chē)用鉛蓄電池龍頭企業(yè)。公司成立于２００１年，主要從事各類(lèi)鉛蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，公司產(chǎn)品以高端摩托車(chē)起動(dòng)電池為主，外銷(xiāo)比例超過(guò)６０％，是國內最大、世界第二的摩托車(chē)電池設備供應商和全球首家摩托車(chē)起動(dòng)用膠體電池生產(chǎn)企業(yè)。公司摩托車(chē)起動(dòng)鉛蓄電池生產(chǎn)技術(shù)處于全球先進(jìn)、國內領(lǐng)先的地位。

　　市場(chǎng)定位高端，盈利能力較強。公司主攻高端摩托車(chē)起動(dòng)電池更換市場(chǎng)，高端產(chǎn)品占公司收入比例超過(guò)６０％。公司摩托車(chē)起動(dòng)電池的平均售價(jià)為０．６－０．８元／毫安時(shí)，而市場(chǎng)平均價(jià)格僅為０．３－０．４元／毫安時(shí)。較高端的產(chǎn)品定位使得公司產(chǎn)品毛利率穩定在２５％以上，高于國內同行業(yè)競爭對手５個(gè)百分點(diǎn)以上，較高的毛利率保證了公司較強的盈利能力。

　　國家政策和行業(yè)結構調整，推動(dòng)下游需求旺盛。去年國家環(huán)保部聯(lián)合國（微博）務(wù)院九部委發(fā)布《關(guān)于２０１１年深入開(kāi)展整治違法排污企業(yè)保障群眾健康環(huán)保行動(dòng)的通知》，全國各地共排查鉛蓄電池生產(chǎn)、組裝及回收企業(yè)１９３０家，其中被取締關(guān)閉５８３家、停產(chǎn)整治４０５家、停產(chǎn)６１０家、在建８０家，僅有２５２家企業(yè)在生產(chǎn)，而公司的主要工廠(chǎng)均在產(chǎn)。國家去年對于鉛蓄電池行業(yè)的大力整頓，使得鉛蓄電池產(chǎn)能大幅下降，國內鉛蓄電池市場(chǎng)供不應求。作為合規的龍頭企業(yè)，公司將受益于行業(yè)整頓，今年業(yè)績(jì)有望較快增長(cháng)。

　　全球鉛蓄電池市場(chǎng)穩定增長(cháng)，國內需求增速較快。蓄電池應用領(lǐng)域較為廣泛，覆蓋起動(dòng)、動(dòng)力和工業(yè)三大領(lǐng)域。鉛蓄電池較高的起動(dòng)倍率和更強的冷起動(dòng)能力，使得其在起動(dòng)用電池的應用中具有較大優(yōu)勢；鉛蓄電池在惡劣環(huán)境中性能的穩定性以及較為低廉的成本，使得其成為最適合的太陽(yáng)能和風(fēng)能儲能電池；鉛蓄電池較高的性?xún)r(jià)比和安全性能，也使得其在動(dòng)力電池中占據穩定的市場(chǎng)份額。因此，未來(lái)鉛蓄電池仍將保持穩定增長(cháng)，預計２０１２年全球增長(cháng)超過(guò)４％。