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　　但萬(wàn)一遇到了蓄電池突然沒(méi)電，也有幾種辦法可以“自救”。

　　一，推車(chē)起動(dòng)是大家最熟悉也是最有效的應急起動(dòng)方法，但這是一種不得已的手段，不能經(jīng)常使用，因為這樣做對發(fā)動(dòng)機和離合器有一定的損傷，自動(dòng)擋車(chē)輛尤其要避免使用此方法起動(dòng)。

　　二，為了避免蓄電池沒(méi)電時(shí)無(wú)法充電，車(chē)主應該在車(chē)內準備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買(mǎi)到。不過(guò)，在連接跨接電纜時(shí)，千萬(wàn)不能搞錯跨接電纜的連接順序。要先將沒(méi)電的蓄電池的正極端子與救援車(chē)電池的正極端子連接，再將救援車(chē)電池的負極端子與沒(méi)電汽車(chē)發(fā)動(dòng)機室內的金屬部分連接?？缃与娎|連接后，可起動(dòng)救援車(chē)的發(fā)動(dòng)機，并稍微提高發(fā)動(dòng)機的轉速，約5分鐘后，便可向沒(méi)電的蓄電池應急充電。充電完成后，應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。

　　最可靠的辦法還是及時(shí)聯(lián)系救援車(chē)，然后連接跨接電纜，通過(guò)救援車(chē)臨時(shí)充電，以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

　　最后，專(zhuān)家提醒，蓄電池的壽命一般是2至3年。過(guò)了這個(gè)期限，車(chē)主要特別注意平時(shí)蓄電池的保養了，必要時(shí)還是及時(shí)更換，以免發(fā)生危險。